Информационно-познавательный сайт Авто Справочная по Запорожцу (ЗАЗ-968, -969А, -968М) Как отрегулировать зацепление шестерен главной передачи в автомобиле Запорожец
Как отрегулировать зацепление шестерен главной передачи в автомобиле Запорожец
Авто - Справочная по Запорожцу (ЗАЗ-968, -969А, -968М)

Как отрегулировать зацепление шестерен главной передачи в автомобиле Запорожец

Если в коробке передач появился "воющий" шум, то первой причиной этому может быть увеличенный люфт в зацеплении ведущей и ведомой шестерен главной передачи. Чтобы устранить этот шум, нужно отрегулировать зацепление шестерен. На заводе при сборке или при ремонте на СТО пользуются специальными приспособлениями для точной установки ведомого вала и ведомой шестерни.

В эксплуатации с достаточной точностью зацепление шестерен главной пары можно отрегулировать и без приспособления, имея некоторый навык.

Для регулировки нужно поставить машину на осмотровую канаву, вывесить задние колеса и подставить надежные подставки. Промыть и протереть полуоси и резиновые защитные чехлы, отвернуть крепление чехлов и сдвинуть их на полуоси, снять стопорные кольца. Отвернуть регулировочные гайки на 4—5 зубцов. Завернуть левую (по ходу автомобиля) гайку до упора, но не туго, затем завернуть правую гайку с таким же усилием. Вращая задние колеса в разные стороны, проверить регулировку. Колеса должны вращаться свободно, без заеданий с небольшим люфтом. Установить стопорные кольца, чехлы полуосей.

Проверить на ходу, если шум сохранился, повторить регулировку, добиваясь свободного, но без люфта зацепления шестерен главной передачи.

 
 
© Сайт защищён авторскими правами. При перепечатки материала ссылка на наш сайт www.poznajvse.com обязательна
Написать web-мастеру: portal.inform@gmail.com
 

Посещаемость портала:

Посещаемость сайта: