Как облегчить запуск двигателя Запорожца зимой?
Авто - Справочная по Запорожцу (ЗАЗ-968, -969А, -968М)

Как облегчить запуск двигателя автомобиля, модели Запорожец (ЗАЗ-968, ЗАЗ-969А, ЗАЗ-968М) зимой?

Технически исправный двигатель автомобиля Запорожец должен легко запускаться при температуре до нинус 15°С. Для этого должны быть выполнены следующие условия.

— Должны быть исправны и правильно отрегулированы системы питания, зажигания и зазоры в клапанном механизме.

— Аккумуляторная батарея должна быть исправна и полностью заряжена — это непременное условие. В сильный мороз лучше снимать ее с автомобиля и держать в тепле и устанавливать непосредственно перед запуском двигателя.

— Свечи должны быть чистыми и сухими.

— Применять только бензин соответствующий двигателю вашего автомобиля.

— Применять моторные масла, не теряющие вязкости при низкой температуре.

— В коробку передач должно быть залито масло ТАД-17И.

— Перед пуском провернуть коленчатый вал рукояткой, подкачать бензин в карбюратор.

— Нужно знать особенности своего двигателя, умело пользоваться воздушной и дроссельной заслонками.

Желательно установить электронное зажигание с многоискровым режимом при запуске.

Если все-таки двигатель зимой запускается с трудом, автомобилисты применяют различные способы облегчения пуска. Например, подогрев впускного коллектора, подогрев масла в картере, разжижение масла бензином.

Подогрев впускного коллектора применяется для облегчения испарения бензина и улучшения смесеобразования. Самый простой способ подогрева — горячей водой. Воду нужно лить небольшой струей на нижнюю часть карбюратора и коллектор до тех пор, пока он не станет теплым.

Можно подогревать коллектор, используя энергию аккумулятора. Для этого нагревательный элемент походного 12-вольтового вулканизатора подогнать и закрепить снизу коллектора, провода вывести так, чтобы можно было подключить к сети автомобиля.

Для разогрева масла в картере двигателя чаще всего используют паяльную лампу или походный примус "Шмель", устанавливая их под двигателем. Необходимо отметить, что такой метод пожароопасен и требует соблюдения осторожности. Не должно быть подтекания масла и бензина. Если есть гараж, а в гараже электроэнергия, то лучше всего в масляный поддон двигателя установить электронагреватель, например, от электрического чайника. ТЭН уложить на дне, концы вывести наружу, просверлив отверстия в задней стенке поддона. Естественно, что выводы нужно сделать из изоляционного материала и хорошо уплотнить. Проделав это, перед запуском двигателя нужно включить нагреватель в сеть и подогреть масло, чтобы коленчатый вал легко вращался.

В крайнем случае, можно слить масло из поддона в какую-нибудь емкость, отнести его в теплое помещение и подогреть. После этого залить масло через заливную горловину, не забыв завинтить пробку для слива масла из поддона.

 
 
© Сайт защищён авторскими правами. При перепечатки материала ссылка на наш сайт www.poznajvse.com обязательна
Написать web-мастеру: portal.inform@gmail.com
 

Посещаемость портала:

Посещаемость сайта: