Не сумел объехать - история аварии
Авто - За пять секунд до аварии

Авария случилась на рассвете. Когда к месту происшествия прибыли работники ГАИ, было уже совсем светло, а лежащий в кювете оранжевый «Запорожец» сразу бросался в глаза всем, кто проезжал мимо. Машина представляла собой жалкое зрелище — стекла разбиты, весь правый бок помят, крыша сгорбилась. Многие притормаживали и подбегали узнать, что случилось и почему. Другие только кидали взгляды и уносились дальше: не такое, мол, видали! Мнения по поводу увиденного тоже высказывались самые разные. От сочувственного «Да, не повезло бедняге!» до пренебрежительного «Ездить не научатся, а туда же!».

Буймиров не научившимся ездить себя, конечно, не считал. За рулем как-никак почти десять лет. И вот надо же было такой беде случиться. Жена в больнице, машина разбита, весь отпуск насмарку, А ведь все начиналось так хорошо...

Трогаться в путь собирались только завтра, потому что на сегодня в гаражном кооперативе было назначено общее собрание, пропустить которое Буймиров не хотел. Однако накануне стало известно, что оно переносится на целую неделю, а потому появилась возможность выехать на день раньше намеченного.

— Ну и прекрасно! — сказал Алексей Петрович жене. — Утром спокойно закончим сборы, заправим машину и выедем.

Однако в предотъездных хлопотах прошло не только утро, но почти весь день. Вроде бы все было собрано заранее, продумано, и тем не менее дел еще оказалось немало. Спохватились вдруг, что забыли на даче надувной матрац. Пришлось ехать. Не так уж и далеко, правда, 42 км в один конец, а все-таки больше трех часов ушло. В общем, стартовали уже перед вечером.

— Ничего, ночь прихватим. По пустой дороге мы к утру знаешь сколько отмахаем! — не унывал Буймиров.

—    Может, не стоит торопиться? — сомневалась жена. — Не тяжело тебе будет без сна-то? Я вообще не люблю в темное время ездить...

—    Да ну, пустяки! Отоспимся у моря. А ночью на шоссе наоборот полегче, прохладнее и движения никакого.

...Около трех часов ночи Буймирову ужасно захотелось спать. Проехали, уже более 500 км, и усталость давала о себе знать, ныла спина, плечи. Однако дорога действительно была почти пустой, машина шла легко, и Алексей Петрович и не думал делать передышку. Жена, отстегнув ремень безопасности, притулилась к дверце и задремала. Чтобы разогнать сонливость, Алексей Петрович чуть-чуть опустил стекло и закурил. Вроде помогло, но ненадолго. Тогда он включил потихоньку транзистор, полилась еле слышно приятная мелодия. Наклонившись вперед, он положил локти на руль и немного расслабился...

Ему показалось, что он закрыл глаза буквально на мгновение. Когда он встрепенулся и поднял голову, то чуть не вскрикнул от неожиданности: впереди, метрах в десяти, вдруг вырос задний борт прицепа, который тянул огромный трактор. Алексей Петрович не успел даже понять, движется тот или стоит: при скорости 80 км/ч (а это 22 м/с) в его распоряжении оставалось каких-нибудь полсекунды, не больше. Интуиция подсказала, что тормозить уже поздно. Но прежде, чем он подумал об этом, руки уже крутанули руль влево (рис. 14), уводя «Запорожец» на встречную полосу движения, благо она была свободной. Казалось, что таким маневром удастся спасти положение. Нет, не удалось. Локоть левой руки уперся Буймирову в бок, а перехватить руль он уже не успел...

 

Дорожная обстановка
Рисунок 14. Дорожная обстановка

 

Разминуться с прицепом не хватило каких-то сантиметров. «Запорожец» зацепил его правой передней стойкой кузова. Посыпались стекла, загремела по асфальту сорванная дверь, а через какое-то мгновение машина оказалась в кювете. Водитель, правда, попытался в последний момент выровнять ее и переложил руль вправо, но «Запорожец» накренился, лег на левый бок и так, скользя по обочине, съехал в кювет. Отстегнув ремень, Алексей Петрович через дверной проем, как через башенный люк танка, выбрался наружу. На асфальте стонала жена, выпавшая при опрокидывании машины. Он подбежал к ней почти одновременно с трактористом. «Ты что ж это, уснул, что ли?» — спросил тот. Буймиров промолчал, его трясло как в лихорадке...

Когда уехала «скорая», инспектор ГАИ принялся составлять протокол о дорожно-транспортном происшествии.

Место столкновения определить не составляло труда, причина аварии вроде бы была ясна; водитель уснул за рулем, и все тут. Такой человек, как говорится, хуже пьяного. У того хоть какая-то реакция, пусть и замедленная. Уснувший же водитель рискует не проснуться вовсе, ибо не в состоянии хоть как-то отреагировать на опасность. Однако, набрасывая схему происшествия, автоинспектор недоумевал: «Все-таки не понимаю, почему вы не смогли объехать слева? Места, по-моему, вполне хватало». Водитель только пожал плечами: «Не знаю, я вывернул, сколько мог».

 
 
© Сайт защищён авторскими правами. При перепечатки материала ссылка на наш сайт www.poznajvse.com обязательна
Написать web-мастеру: portal.inform@gmail.com
 

Посещаемость портала:

Посещаемость сайта: